вторник, 18 ноября 2014 г.

"Wind? What is wind?" Asian & Middle East Formula Kite Championship 2014



Следующей моей остановкой стала до этого мной не изведанная страна– Катар, город Доха. 

…I was waiting Alex for too long.
Полет получился довольно долгим, около 8-ми часов, не считая пересадку в Стамбуле. Так что в отеле я была только в 4 часа утра, все же более уставшая и сонная, нежели голодная, поэтому окончательно пришла я в себя часов в 12 дня.

My next destination was country which I've never visited before- Qatar, city named Doha. My flight was pretty long, about 8 hours, not counting transfer in Istanbul. So at the hotel I was only about 4 am, yet more tired and sleepy than hungry, so I finally recovered only around 12.



 
Pano of Pearl Beach.
Плотно позавтракав и вдоволь по-восхищавшись нашим отелем, (в силу того, какие места мы обычно посещаем во время соревнований, Доха бесспорно считается одним из самых «дорогих» мест, в которых мне удалось побывать) мы с тренером посетили место проведения соревнований. Относительно большой пляж для поднятия кайтов, необъятное гоночное поле, целая двухэтажная квартира под судейский офис– все было подготовлено на высшем уровне. 
Local Venezia.
Почти все райдеры уже прибыли сюда и теперь познавали все прелести восточной организации в виде дорогих ковров в лоджии (!) для гонщиков и позолоченных стульев=) Среди российских гонщиков здесь присутствовали Елена Калинина, Максим Федоров, Иван Доронин и Денис Тарадин, который умудрился опоздать на самолет и прилетел впритык к началу соревнований.Ветра в этот день не было, так что мы немного погуляли по городу, поужинали и разошлись по номерам, следующим утром началась регистрация.










After having hearty breakfast and adimiring our hotel (due to the places we usually visit during the competition, Doha undoubtedly  is one of the most "expensive" places where I've ever been) we with my coach visited place where competition is going to be run. Relatively large beach for launching kites, boundless racing field, two-storied flat for race office- everything was prepared at the highest level. 
Feeling like kings with Alex & Den.
Almost all the riders have already arrived here and now all were cognizing all charms of the eastern organization in forms of expensive carpets in the loggia (!) for riders and golden chairs =) This time Russia was presented by Elena Kalinina, Maxim Fedorov, Ivan Doronin, me & Denis Taradin,  who managed to miss the plane and flew back to back to the beginning of registration, meaning tomorrow.
Today there were no wind, so we walked a bit around the city, had a nice dinner. 
Tomorrow registration started.






I have no idea why he is so
happy at the mornings.
Мне кажется в этот день ветра было больше, чем за все последующие дни вместе взятые. Это был единственный день, в который можно было опробовать местный совсем ненадежный ветер, прикататься к оборудованию и даже немного подустать. Конец дня мы также посветили плотному ужину и подзакинулись чудным мороженым Haagen dazs. Расписание на последующие несколько дней меня немного пугало; автобус выезжал из нашего отеля в 8:30, (я очень люблю хорошенько выспаться, так что подъем в 7:30, как планировал тренер, был для меня просто не выполнимым, поэтому просыпалась я минут за 15 до выезда автобуса, а также наверстывала упущенные часы сна на берегу=))
 минимум 4 гонки в день у двух флотов, которые надо было успеть провести до 4 часов, в 4:30 солнце уже покидало нас, что, кстати сказать, очень сказывалось на моих биологических часах :/

It looks just gorgeous in real life.



I think on this day there were more wind than in all other days taken together. It was the only day in which actually I got a bit tired. 
…While I was sleeping on the backseats.
Timetable for the next few days made me diseased; bus departed from our hotel at 8:30 am (I'm kinda sleepy head, so waking up at 7:30 how planned coach was just unreachable for me, I was waking up about 15 minutes before bus leaved &  as well catched some more sleep on the beach =)) minimum 4 races per day for each fleet, what had to be done before 4 pm, at 4:30 the sun was already down, that, by the way, pretty effected on my biological clocks :/





Me being super serious>:|
Как и планировалось, в 9:00 все уже сидели с кислыми лицами на безветренном берегу, ожидая начала шкипер митинга. День, как нам наивным тогда казалось, обещал быть долгим, прогноз подсказывал 3, максимум 4 гонки за все время. Часа 3 я с удовольствием дремала под всплески еле заметных волн и крики местных детишек. К 12 часам организаторы, по понятным причинам, решили все таки попробовать запустить нас на воду, но тщетно. Продержав бедный мужской флот в море около часа и заметив, что у половины из них кайты уже дрейфуют к берегу в плачевном состоянии, они все таки разрешили оставшимся «выжившим» ехать на берег. В конечном итоге из флота более 30 человек доехали только трое… Остальным пришлось ждать помощи на воде, многим в дальнейшем сушить кайты.

Denis never wastes his time
for nothing=)
As it was planned, at 9:00 everybody were sitting with sour faces on the windless beach. 
Day promised to be long, forecast was looking not happy at all. 
Alex launching my kite
by force:/
After 3 hours of gladly napping under splashes of barely visible waves and screaming of local children organizers, for obvious reasons, have decided to try to run some races, but unsuccessfully. After keeping poor men's fleet at the water for about an hour they finally allowed "survivors" to go back to the beach. From 30 people only three riders could actually reach it ... Rest had to wait for help on the water, many later had to dry their kites.






Mega Olly
Пробездельничав еще несколько часов и опять взглянув на море уже около 3ех дня, гонщики сами решили попробовать выйти в море. На этот раз ветер действительно задул. Провели 2 гонки у мужского флота и одну в женском. 
& gorgeous Steph.
Для меня она закончилась разбором неприятного протеста, решение которого все же было в мою пользу. 
По окончанию дня лидерами в мужском флоте были чемпион европы и по правде очень талантливый молодой Оливер Бридж, второй Риккардо Лачессе и третий молодой итальянский гонщик Марио Калбучи.В женском флоте лидировала мать Оливера, чемпионка мира Стефания Бридж, с ирландкой Джейд ОКоннор и Еленой Калининой на 2ом и 3ем местах.

After few more dawdled hours riders themselves decided to try to go on the water. And this time it worked. 
Elena showing off her model skills.
Riccardo being not bothered
by anything (as always).
We were allowed to run 2 races for men & 1 for women. For me that one ended by unpleasant protest, decision of which was still in my favor. 
At the end of the day the leaders in the men's fleet were Europian  champion and just talented young Oliver Bridge, second Riccardo Lachesse with young Italian racer Mario Kalbuchi on 3rd.
 In the women's  fleet 1st was Oliver's mother, world champion Stephanie Bridge, with the Irish Jade O'Connor and Elena Kalinina on 2nd and 3rd places.






Второй и третий день гонок можно описать одной лишь фразой, которую не устали повторять все райдеры: «Ветер? Какой ветер?». 



On this collage imprinted an attempt on my physical
state, or how serious do Polish ppl take
The Fist Game.
Эти два дня прошли за странными играми в карты и не только, сном,  книгами, кучей еды и игрой в футбол. Мне кажется, что от таких дней безделья устаешь даже больше, чем от полноценных гоночных дней. 
Будучи сонной целыми днями из-за неимения возможности, а иногда даже желания что-либо делать, я все равно отправлялась вечером ко сну не позже 23:30.




The second and third day of racing could be described with one phrase that all riders were repeating: "The wind? What is wind?". 
Told you, polish definitely have some strange
feelings to our team.(Tremendous photo;D)
These two days have passed for card games, (we tried some other games, but unsuccessfully)
sleep, books, lots of food and football. I think at those days you get tired of idleness even more than from full of racing days.











После двух дней ничегонеделания к нашей российской команде поддержки присоединился мой папа. Мне кажется, именно он и привез нам ветер=) Раздуло часа в 2 дня, организаторы, ухватившись за такой неожиданный шанс, решили, дабы провести как можно больше гонок, соединить женский и мужской флота.
One of those breathtaking starts.
В такой неразберихе провели 3 гонки, в которых две спортсменки-соперницы – Елена и Стеф показывали невероятные результаты, обгоняя лучших гонщиков-мужчин мира.
 У меня в этот день видимо было что-то не так с головой. Точнее я ее почему-то просто не использовала. Все гонки были пройдены ужасающим образом, 4,5 и 3 результат в конце концов все таки вывели меня на 3-ю позицию, которую, как мне казалось, я не очень то и заслуживала. В мужском флоте лидировали Оливер Бридж, немец Флориан Грубер и Флориан Триттел. К пятому, заключительному дню гонок я питала большие надежды, чтобы у меня была возможность оправдаться перед самой собой за такое недостойное катание.

After two days of doingnothing my dad came and brought us some wind =). First part of day was just the same as before, but after 2 pm we finally got some racing. 
I don't know why, but I just didn't use my head a all. 


Some cool photo of German's speed.
Florian being super fast
on this pic.
All races were completed horribly, 4.5 and 3 results in the end still brought me to the third position, which, as I thought, I didn't even deserve. Elena & Steph today were shining brightly being sometimes better than some top 10 men riders.  
In the men's fleet were leading Oliver Bridge, German Florian Gruber and Florian Trittel. For fifth, final day of racing, I had some big hopes: I wanted to prove to myself that I can do better.






Как мне того и хотелось ветер раздул часам к 12. У каждого флота провели по четыре гонки, проблема была лишь с последней, в которой ветра было без вариантов меньше 6ти узлов, что вызывало проблемы у многих гонщиков. В этот день мне, безуслово, можно было собой гордится=) 
Cool photo of myself:P
Три третих и один второй приходы (который в дальнейшем помог Елене стать чемпионкой) доказали мне, что я ни в коем случае не деградирую в развитии своих навыков, а только улучшаю их.
 Будучи в этом спорте относительно недавно у меня хватает сил держаться первой двойки мира, это не может не радовать!=)


Some action in the gates.
How I wanted it to be wind started blewing at noon. Each fleet had four races, the problem was only with at last one, in which the wind was less than 6. On this day, I could finally be proud by myself =) 
Three 3rd and one 2nd races (which later helped Elena become champion) proved to me that I improve my skills. 
Zingy hi5 B-D
Being in this sport relatively not long I can already to hold the first of two world best riders, and it is great! =)















Чемпионами Азии и Среднего Востока стали юные Оливер Бридж и Елена Калинина, 
вторые места заняли 


Флориан Триттел и Стеф Бридж, третьими стали Флориан Грубер и Я (юхуху=D), 
Иван девятый, 
Денис тринадцатый, Максим двадцать второй.




Champions of Asia and Middle East became youth Olly Bridge & Elena Kalinina, 2nd were Florian Trittel and Steph Bridge, 3rd became Florian Gruber & me (yukhuhu=D), Ivan 9th, Denis 13th, Maxim 22nd.












Russian table on closing ceremony.
На следующий же день мы с папой вылетали обратно в Россию. После такого долгого времени, проведенного за ее границами, было как-то непривычно это даже осознавать. Кстати, во время нашего отправления в аэропорт мы чуть было не лишились всего моего оборудования по причине моей невнимательности и поддержке этого наших друзей славянских наций, но это уже совсем другая история:) 
Заключительными соревнованиями в этом сезоне будет поистине захватывающий финал кубка ИСАФ, в котором участвуют все яхтенные классы. А ведь год назад я даже не могла себе вообразить, что смогу попасть в 4ку приглашенных гонщиков на соревнования такого уровня! Что как не это может мотивировать меня к достижению других, не менее выдающихся целей=) Всем удачи и до скорого!

On the next day me with my father already had flight to Moscow. After spending so many time in different places I felt a bit strange coming back. By the way, when we were driving to airport we almost lost all mu gear because of mine and our Slavic friendd unattention, but it is already different story=D 
Good luck & see you soon at ISAF Grand Final!
Tremendous photo with local sheikhs=)

Комментариев нет:

Отправить комментарий